Connect with us

Društvo

Voli naplaćuje ulaz u sve prodavnice 0,99 eura jer one postaju muzeji

Published

on

Napomena: ovo je satirični sajt, sve što pišemo nije tačno!

.

Nakon genijalne odluke da počnu naplatu parkinga ispred hipermarketa u City kvartu, menadžment kompanije je odlučio da povuče veoma mudar potez – počeće naplaćivanje ulaza u svim prodavnicama.

Kako neznačno saznaje naša redakcija, u menadžmentu Volija su shvatili da su njihove prodavnice zapravo muzeji hrane koje kupci u većini slučajeva neće moći da kupi. Dodatno, menadžment Volija se na ovaj korak odlučio zbog prevelikog interesovanja kupaca za brašno, šećer i so, što izaziva pritisak na police koje često pucaju.

“Ovo je samo početak; u narednim danima ćemo početi naplaćivati i izlaz iz supermarketa, jer smo uočili da pojedini kupci spavaju pored vitrine sa sirom i čajnom kobasicom”

Naš izvor otkriva da se razmatra čak i naplata za bacanje pogleda na artikle koji se ne kupuju jer je softver uočio da ljudi sa čežnjom gledaju skuplje artikle i stvaraju gužve kada se grupno i za uspomenu slikaju ispred police sa brancinom, sirom iz ulja i Garnier kremom za ruke.

Continue Reading

Društvo

Raskopanim ulicama rasplakali nebo i ugasili požare

Published

on

By

Prvi avgustovski pljusak uspio je da ugasi sve požare na brdima i planinama iznad Glavnog grada, nakon što je kišu prizvao lično gradonačelnik i prvi graditelj Podgorice Ivan Vuković.

“Sjetio sam se da postoji veza između građevine i nevremena. Recimo kada je jedan od mojih prethodnika Miomir Mugoša izvodio najveće i najgore građevinske poduhvate, uvijek je Podgoricu pratilo neko nevrijeme, što je i kulminiralo ogromnim sniježnim nanosima 2012. godine, malo nakon što je najavio tunel kroz Goricu. Dok recimo Migo (Slavoljub Stijepović) ništa nije gradio i vrijeme je bilo stabilno, a požari na svim stranama. Bukvalno je lično išao da gasi požar na Ljuboviću”, pojasnio je Vuković.

Tvrdi da je tu vezu uočio proučavajući političku djelatnost bivših gradonačelnika u korelaciji sa vremenskim uslovima. Kao politikolog je tim istraživanjem odlučio da se bavi kada su u Podgorici buknuli prvi požari.

“Primijetio sam kod Mugoše da što je besmisleniji bio građevinski zahvat, to su vremenski uslovi bili gori. Prvo sam jednu kolovoznu traku pretvorio u biciklističku stazu, a potom je ogradio crveno-bijelim kolčevima. Ništa se nije dogodilo. Onda sam počeo sa presvlačenjem zdravog asfalta na Bulevaru Svetog Petra Cetinjskog. Rekao sam da raskopaju bulevar što gore mogu. I opet ništa. Tada sam došao na najluđu ideju ikada – da izgradim kružni tok posred Bloka. E tada je ljuljnulo i iz neba i iz zemlje. Za noć je sve pogašeno. Bukvalno sam pomogao i drugim opštinama”, ispričao je Vuković.

Kada je upitan o pomoru vrabaca u Bloku 5, on je pojasnio da je riječ o nesrećnom slučaju. Odnosno da su „malo pretjerali“ pri zaustavljanju oluje.

“Oluja je postajala sve jača i plašili smo se da bi mogla biti veća šteta nego korist ako nastavi cijelu noć. S obzirom da je epicentar nevremena bio kod planiranog kružnog toka u Bloku, tu je trebalo i zaustaviti oluju. Tada je Filip (Aleksić) kao gradski arhitekta došao na ideju da probamo na kružnom toku postaviti antene za 5G mrežu. Čim je Fićko postavio jednu antenu, grom je odmah udario u nju. Nijesmo znali šta se dešava. Odmah mi se na telefonu ukazalo 5G umjesto 4G i za nepunih minut skinuo sam cijelu sezonu ’Kišobran Akademije’. Oluja je usljed 5G radijacije oslabila, ubrzo i prestala, a munje su utihnule. Kada je svanulo vidjeli smo na stotine mrtvih vrabaca”, rekao je Vuković.

Istakao je da će zbog žrtve, koju su podnijeli, u centralnom dijelu novog kružnog toka biti napravljen spomenik palim vrapcima. Na ploči će biti urezani stihovi pjesnika Vita Nikolića.

by Čađo

Continue Reading

Društvo

DPS Mojkovac: Rijeka Tara radi protiv interesa države

Published

on

By

Uvijek kada se Crna Gora susreće sa zdravstvenom, političkom, ekonomskom ili, pak, moralnom krizom i lavovski se nosi sa njom, tada se u Tari volšebno pojavi neko smeće, građevinski otpad, eksploatacija šljunka, deponija, ili kao u posljednjem slučaju – zamućenje. To se navodi u saopštenju mojkovačkog odbora Demokratske partije socijalista (DPS).

“Mislimo da smo dovoljno uradili za tu Taru. Čak slobodno možemo reći da smo je razmazili. Odustali smo da je potopimo i sagradimo veliku hidroelektranu, zaštitio je UNESCO, izmjestili otpad sa Jalovišta, reklamiramo taj kanjon kao ijedan – i opet joj nešto fali”, saopštili su iz DPS Mojkovac.

Njima je posebno sumnjivo što se zagađenje pojavilo neposredno nakon što je Mojkovac, svoj rodni grad, posjetio premijer Vlade Crne Gore Duško Marković i pohvalio napredak te sjeverne opštine.

“Kako Tara nije našla za shodno da se zamuti prije posjete premijera Markovića, prije epidemije korona virusa, ili nakon izbora 30. avgusta, kada će DPS ponovo pokazati svoju nadmoć. Nego upravo nakon što su najavljeni novi projekti u Mojkovcu i da će desetak minuta trajati put od primorja do Bjelasice. A građani će sami vidjeti kome to ide na ruku i za čije interese radi rijeka Tara”, piše u saopštenju.

Oni kažu da je sumnjiv i sami tok rijeke Tare, njeno ime i posebna veza sa rijekama u Srbiji i Republici Srpskoj.

“Zašto se rijeka zove po istoimenoj srpksoj planini? Zašto je odabrala da teče put Drine i Dunava, a ne put Skadarskog jezera i Jadranskog mora? Šta će Tara svakog dana u Srbiji i republici Srpskoj? Kakve informacije nosi u susjednim državama i kome?”, pitanja su koja postavljaju Mojkovčani iz vladajuće partije.

Oni su pozvali državu i svog sugrađanina Duška Markovića da se ozbiljno pozabavi sa ovom rijekom, a tužilaštvo da se pozabavi sa sumnjivim radnjama Tare.

by Čađo

Continue Reading

Društvo

Marković: Kolašin će se ubuduće zvati Jadran

Published

on

By

Vlada Crne Gore odlučila je da prvom gradu nakon kanjona Morače promijeni ime iz Kolašina u Jadran, saopštio je juče premijer Duško Marković.

On je juče najavio da će od jadranske magistrale do novog Ski centra na Bjelasici trebati desert minuta, odnosno od saobraćajnicu pored sadašnjeg Kolašina do novih skijališta. I to, tvrdi, desetak minuta lagane vožnje.

“Riječ je o marketinškom potezu koji će privući brojne turiste, ali i u neobičnom spoju jadranske kulture i skijališta, što još nikome nike pošlo za rukom. Promotivne stihove ‘Oj Jadrane, sinje more, skijaću med’ tvoje gore’ napisala je naša poznata umjetnica i poetesa Anastazija Miranović, koja se skoro proslavila svojom pokemon ‘Izbori'”, kazao je Marković.

Kazao je da Vladu Crne Gora nije baš pratila sreća sa imenima “jadran” na primorju, zbog čega su odlučili da sa tim imenom pokušaju na sjeveru.

“Siguran sam da ćemo imati bolje sreće na sjeveru, jer sam i sam iz tog kraja, i znam da moji sugrađani i plemenici gaje tu jadransku kulturu. Na primorju nijesmo imali sreće sa tim imenom, posljednji takav slučaj je školski vojni brod Jadran. Kolašin je grad i teško se njime može krijumčariti kokain, jer ne može da se kreće niti da plovi, dok ga je teško pomjeriti sa mjesta, pa ne moramo strahovati da će završiti u Hrvatskoj”, pojasnio je Marković.

by Čađo

Continue Reading

Trending

Zbilja, satira... © 2020 / finomen.me

Važno je znati da je Finomen platforma satirično-humoristični portal. Vijesti koje su objavljene na portalu su izmišljene s ciljem stvaranja satiričko-humorističnog sadržaja te ih stoga ne treba shvatati ozbiljno. Svaka sličnost sa stvarnim osobama, pojavama ili institucijama je slučajna. Osobe iz javnog života, odnosno javne ličnosti se mogu pojavljivati u sadržaju objavljenom na portalu samo kao akteri izmišljenih događaja. Svi njihovi stavovi, radnje, događaji vezani uz njih kao njihove izjave koje se citiraju u tekstu su izmišljeni. >>> pročitajte cjelokupni tekst uslova korišćenja >>>